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還款能力
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湖南省電力供應告急 成立工作專班緊急行動
2020年入冬以來,大陸湖南省電網最大負荷3,150萬千瓦,創冬季歷史新高。陸媒報導,受到電煤減少、水庫水位下降等因素影響,該省電力供應出現較大缺口,長沙等多地已展開有序用電工作。新浪財經報導,為應對迎峰度冬能源需求快速增長局面,湖南成立工作專班,相關部門正在加強煤電油氣運行調度,積極協調山西省、陝西省等地煤炭鐵路運力,確保火力發電機組滿發穩發,同時做好水電科學調度。湖南省發改委相關負責人指出,目前,湖南統調火力發電機組全額並網發電,甘肅、三峽等特超高壓線路滿負荷送電湖南,電煤庫存能大致符合全省14家統調火力發電企業近段時間的用煤需求。在電網運行方面,國網湖南省電力有限公司部署800多支搶修隊伍,逾1.2萬人24小時待命,確保以最快速度展開應急搶修。 (工商 )
頭條揭密》塔江艦快速阻截共軍登陸艦超實用 航母殺手純屬吹噓
海軍高效能艦艇後續艦首艦「塔江艦」近日曝光,引起軍事與船艦愛好者熱烈討論,此艦是沱江艦的後續,將做為台灣海岸巡防主力。大陸對此免不了有些嘲熱諷,但比較平實的討論中都會拿沱江級與中共海軍自行開發的022型輕巡防艦做比較,兩款艦艇有相似的設計理念,武裝配備雖有差異,但仍認為沱江級的設計在台海目前環境下有相當務實的考量。唯一令人噴飯的是把它吹成「航母殺手」,這與俄、中、伊朗等國把所有可以攻擊船艦的武器都吹成航母殺手是一樣的道理,僅供對一般民眾宣傳之用。塔江艦與沱江艦一樣是「穿浪雙船體」外型,排水量放大至700噸,很明顯地是為替代錦江級巡防艦而進行擴充,設計上以高速與機動為主,搭配多達16枚的反艦飛彈,以快打快跑為主要戰術。這種雙船體設計與被大陸捨棄的022輕巡防艦類似,為何台灣反而要開發並加以擴充,甚至加重了不成比例的飛彈火力呢?這必須從022型開發的背景與理念說起。022型是李登輝執政後期就已開始規劃,陳水扁當選總統後,台獨的聲勢愈鬧愈大,大陸在2003年開始建造,一年後就陸續交付部隊,用來應付一旦開戰時美國海軍航母艦隊。陳水扁連任總統後,美日當時也在籌劃安保條約,美日台形成軍事聯盟的形勢讓北京極為擔憂。為此北京往東力助北韓拿核武問題對抗美國,在西邊則公開對伊朗表達支持,雙管齊下對美國聯合日本來支持台獨的發出警告,當時確有在不得已狀況下對台動武的準備。2004年7月甚至還在東山島舉行針對性的奪島登陸演習,也是對美國發出訊號,兩岸可能出現第4次台海危機。雖然北京有動武準備,但現實是共軍海上武力仍無法對抗美軍航母與神盾艦編隊,當時海軍主力仍是購自俄羅斯的4艘現代級導彈驅逐艦,加上數艘老舊的旅大級驅逐艦與江滬級巡防艦,當時空軍亦無足夠戰力支援海軍,因此022型這種輕型快速巡防艦成為較實用的選擇。其功能相當於對美軍艦隊打機動式的海上遊擊戰,因此當時022型也被貼上「航母殺手」標籤,雖然以騷擾戰術打不贏美軍,但能用持續干擾纏住美軍,為共軍兩棲部隊多爭取到一點登陸台灣的時間。此戰術當時有個說法叫「非對稱戰術」,講白了就是實力不足打不過對手,沒辦法時的辦法。不過這種戰法在後來的演習中證明不太行得通,後來也曾提出改良型的大號022型,最終還是決定放棄,2008年全數022型退役封存,改用功能較完整的1300噸級056型巡防艦。當年的022型對共軍雖然不實用,但轉換到台灣身上卻反而能發揮功能,主要是大陸武力犯台時因海峽狹窄而淺,岸置武器與空軍武力投射能直接攻打台灣,因此沒有必要使用航母,甚至大中型艦艇可能都用不著。沱江級巡防艦的主要作戰對象不會是航母或大型戰艦,而是共軍登陸艦隊。它在共軍首波對台港口、機場導彈攻擊中可以分散各處港灣躲避,共軍登陸行動開始後,再出港以快速機動能力與大量導彈攻擊武裝較弱的登陸艦,並在攻擊後迅速撤離或轉移。沱江級艦上配置大量導彈,出港後短時間內不再返回,即是準備連續在海上對付數量較多的人員與裝備運輸艦。不過以目前沱江級的雷達能力,若目標較遠,恐怕還需要空中武器平台或預警機的數據鏈協助才能完全發揮雄2、雄3飛彈的威力。總之,022型輕巡防艦雖然被共軍放棄,但轉移到台灣卻反而能發揮阻卻或延緩共軍登陸的功能,只要爭取到時間,就可以等待援軍到來。而沱江級巡防艦的戰術理念,對台灣數十年來海軍發展與整體防衛觀念也是一大改革,未來兩岸發生軍事衝突,即便喪失多數機場與港口,仍能以海上遊擊式武力拖延共軍登陸,並以拖待援。準此而論,這種相對價廉的近岸武力,仍算是現實大環境下非常實用的選擇。(中時新聞網)
孫盛希分手寫歌送交往7年前男友 挑戰大尺度「咬耳」床戲
孫盛希《出沒地帶 Where is SHI?》發片記者會。(陳俊吉攝)訂閱影音:中時新聞網孫盛希推出新專輯《出沒地帶 Where is SHI?》17日舉辦記者會,她去年向交往7年高爾夫球選手男友提出分手,坦言事後情傷頗重,在新專輯中寫3首歌給前男友,包括〈不要讓我後悔〉、〈於是呢〉,她直呼:「寫給他最後一首後,決心不要再想他,可以往下了。」 她形容前男友像是家人,「壓力崩潰的時候,以前他是個依賴,時不時會想到,後來有很多朋友關心,我都去找朋友」,未來有機會復合?她直言「不會」,因2人個性不適合,但至今有時仍會聯繫,她感嘆:「他是很難得的一個人,會想說我們真的會遇到比我們更真的愛嗎?」她目前大方多交朋友,期盼有新戀情。她在新歌〈Give It to Me〉MV中,挑戰大尺度,與MV男主角宋柏緯有許多親密互動床戲,導演指引孫盛希主動對男主角「咬耳」、「啃肩」,大秀性感,讓製作人剃刀蔣、米奇林看完MV喊「十分害羞」。在記者會上,孫盛希邀來好友HUSH首唱新歌〈一分之二〉,HUSH笑說:「唱出第一個字就覺得自己很性感。」HUSH特地帶著禮物護唇膏上台,笑虧因為她這次參與「慾望三部曲」MV拍攝,「做了大尺度的嘴部犧牲,嘴唇都紅了,需要好好保養一下。」
陸大軍集結邊境還擊落F-16 假新聞充斥美社群軟體
美「Military Times」15日報導,中國大陸大軍集結在美加邊境,日前在密西根州墜毀的F-16其實是被共軍擊落的,類似這類的假新聞近來在全美社群軟體瘋傳。專家警告,陰謀論讓中共等對手有可趁之機,增加民眾對政府官員的不信賴,也讓人們難以分辨真假,最後導致政府決策的癱瘓。近來在全美快速崛起的陰謀論團體「匿名者Q」,其支持的推特帳戶「@stormis_us」日前推文表示,「墜毀於密西根州的F-16其實是被擊落的」。此外,「約5萬名共軍集結於緬因州與加拿大邊境,我相信他們遭轟炸而死亡」。i am very tired. pic.twitter.com/8F2E18mNye— matthew t. warax 🦛💨 (@iAmTheWarax) December 14, 2020 該則推文還用大寫強調「真相與事實。上帝與基督的戰士」,並標籤「#VETERAN, #WWG1WGAWORLDWIDE, #MAGA, #TRUMP2020, #Conservative」。其它推文帳戶則貼出火車運載著一列榴彈砲的照片,做為美軍回擊大陸進犯的證據。這讓推特上的眾鄉民呼籲盡快與緬因州傑克曼市的居民聯繫,以了解現況如何。傑克曼市距離加拿大邊境僅16英里。This isn't something you see everyday! Our Maine Northern Railway and Eastern Maine Railway teams did an exceptional job...由 J.D. Irving, Limited 發佈於2020年10月21日 星期三雖然推文內容語不驚人死不休,然該市官員已出面澄清「傑克曼市與其周遭沒有發生任何軍事衝突」;緬因州國民兵發言人蘭姆也駁斥,「緬因州國民兵不知道有與共軍交火的軍事行動」。「緬因州軍方持續整修榴彈砲,但相關任務已於2年前結束」。「最近聯邦政府決定將榴彈砲移出緬因州,故將其裝上鐵路以運往目的地」。換言之,沒有共軍進犯緬因州,美軍直奔沙場;也沒有F-16遭中共擊落,而是飛行員在例行訓練中殉職。退役陸戰對上校拉潘認為,這類假新聞雖充滿幻想,其本身卻不折不扣形成真正威脅。從某種意義上來說更是種資訊戰,部分「可能是來自我們的對手」。他強調,「中國大陸、俄國、北韓與伊朗等國,利用社交媒體在美國製造動盪。就算這不是他們製造的假新聞,也會放大利用」。「他們樂見這樣地謠言散播,這讓美國更分裂與衝突」。以F-16墜機為例,這除將1位經驗豐富的殉職飛行員拖入口水戰外,陰謀論還加深民眾對軍職的不信賴。就像5年前「翡翠頭盔15號」演習,當時網路媒體曖昧地警告「這是美國有史來最大規模的公共控制演習」,導致各種陰謀論爆發,如異議人士遭暗殺、沃爾瑪改建為戰俘營、美軍引進國外支援部隊。德州民眾憂心軍方控制整個州,連帶德州州長下令國民兵監控整個演習過程。拉潘強調,在這樣氛圍下,政府與軍隊的信譽喪失、不信任感充斥,國內官員必須處理各種問題。值此時期要是發生公眾動亂,執法人員全副武裝像士兵一樣,更加劇不信賴感。民眾誤會軍人在做的事,其實他們並沒有做。陸軍退役上校賈西亞表示,假新聞最危險的地方在於人們懷疑真相為何。分辨真假愈來愈困難,人們難以形成共識,進而導致決策癱瘓。以2014年俄國入侵烏克蘭為例,當時人們討論興風作浪者是俄國人、烏克蘭異議分子還是何人;該如何對俄國採取行動,討論很多卻無法形成共識,最後就是決策與行動癱瘓。然而,美國因癱瘓而無法行動,最終漁翁得利的是中共、俄國、北韓與伊朗等美國的對手。在「乳頭樂」充斥的世代,人們因淺層的娛樂而習慣接受資訊,更無法分辨真偽,最終只會讓謠言無法止於智者。文章來源:No, the Chinese are not on the border of Maine — and the dangers of misinformation(中時新聞網)
全國唯一 朝陽科大飛航系熱鬧揭牌
看好航空業未來前景,朝陽科技大學繼2年前成立航空機械系並對外招生後,今年初再獲教育部核定成立飛行與民航人員技術系,17日揭牌、預計明年開始招生,校方同時為新設置的飛航圓夢基地啟用;校長鄭道明表示,下一步將再向教育部申請成立航空運務系,盼完整培育航空業所需的各種人才。鄭道明與民航局標準組組長喻宜式、中華航空副總經理周志賢、長榮航空空服本部協理許平等航空業代表一同為飛行與民航人員技術系揭牌,現場氣氛熱絡;校方強調,飛行與民航人員技術系將是全台灣,除空軍官校外、唯一培育飛行員的大學,備受矚目。鄭道明表示,選在12月17日揭牌,是因為117年前的這一天,萊特兄弟完成人類首次成功動力飛行,別具意義;朝陽科大配合航太產業趨勢發展,近幾年不遺餘力朝國際化邁進,在許多國際權威排名都表現傑出,學校也積極發展雙語教育。鄭道明強調,學校下一步還準備向教育部申請成立航空運務系,希望培育維修飛行人才及所有航空產業所需的地勤等人才,未來將以航空業的航運、機務與運務三大主軸發展,打造航空學院新願景。針對航空產業今年受疫情波及、產業未來是否受影響?許平指出,疫情尚未完全解除,對航空業確實是衝擊,但疫情總會過去,對未來航空業發展仍相當有信心;目前長榮與朝陽已簽署策略聯盟夥伴、未來將長久合作,期待有更多年輕人加入航空領域。朝陽科大飛行與民航人員技術系籌備主任盧衍良則說,目前國內大學的航空相關系所多屬工程、材料或航運管理,朝陽則結合產業所需的實務專業,學生畢業後投入航空人員工作,前景可期。